Ha beülsz egy X5-be, nem csak vezetni fogsz – irányítani.
Ez nem egy városi terepjáró. Ez a bajor erődemonstráció, 400 lóerőbe csomagolva, bőrbe tekerve, és annyi elektronikával, hogy az űrhajósok is csettintenének.
SUV? Inkább SAV – Sports Activity Vehicle
A BMW nem is hajlandó SUV-nak nevezni.…