Ha beülsz egy X5-be, nem csak vezetni fogsz – irányítani.

Ez nem egy városi terepjáró. Ez a bajor erődemonstráció, 400 lóerőbe csomagolva, bőrbe tekerve, és annyi elektronikával, hogy az űrhajósok is csettintenének.

SUV? Inkább SAV – Sports Activity Vehicle

A BMW nem is hajlandó SUV-nak nevezni. Ez egy SAV – mert itt nem a sárdagasztás a lényeg, hanem az, hogy bármelyik sávban te legyél a főnök.

Az X5-ösnek már az alapverziója is komoly, de ha rámegyünk az M-csomagra vagy netán az X5 M-re, ott már kezdődnek a vad dolgok.

És nem csak gyors – hanem okos is.

iDrive, digitális műszerfal, adaptív futómű, sávtartó, panoráma tető, masszázsfunkció. Ez az autó tudja, mit akarsz, mielőtt még kimondanád.

Belül limuzin, kívül ragadozó

A belső tér? Tiszta 7-es BMW érzés.

Precíz varrás, illatos bőr, hangulatvilágítás, Bowers & Wilkins hangrendszer – és még mindig van hely hátra meg a csomagoknak is. Ha egy ilyen géppel viszed el a gyereket suliba, garantáltan te leszel a legmenőbb apuka a parkolóban.

Eladnád az X5-öst? Ne hirdetésekkel bohóckodj

Egy X5-ös nem átlagautó. Ezt nem eladni kell – szakértő kézbe adni.

Ha jön a váltás, és eljött az ideje, hogy búcsút ints az „izmos bajornak”, keress olyan autófelvásárlót, aki pontosan tudja, mi fán terem egy xDrive, mit ér az M sport csomag, és nem akarja bagóért kicsalni belőled.

Egy jól karbantartott X5 értéket képvisel. Autófelvásárlás profikkal: gyors, korrekt, felesleges körök nélkül.